Nueva
tecnología hará que autos eléctricos carguen baterías sin detenerse
Afridi, profesor del Departamento
de Ingeniería en dicho centro universitario, ha estado trabajando durante dos
años junto a otros científicos y estudiantes en un sistema que permite
transferir energía a las baterías de vehículos en movimiento por medio de
campos eléctricos a frecuencias muy altas.
Según dijo a Efe Afridi, que hizo
su doctorado en el Instituto Tecnológico de Massachussets (MIT), la tecnología
en sí no es nueva, pues el inventor e ingeniero Nikola Tesla la había
anticipado a finales del siglo XIX.
El proyecto ahora completado se
basa en la ponencia "Optimización multi-objetiva de capacidad de
transferencia inalámbrica para sistemas de carga de vehículos eléctricos",
premiada en la conferencia IEEE COMPEL 2017, que reunió en la Universidad Stanford
(California) a unos 300 expertos de 25 países.
En la actualidad la mayoría de los
vehículos eléctricos puede recorrer entre 100 y 248 millas (160 a 400
kilómetros) antes de necesitar una recarga, dependiendo de la marca y del
modelo.
Pero las estaciones de recarga
eléctrica no son tan comunes como las gasolineras, lo que limita las
posibilidades de los usuarios de esos vehículos.
La nueva tecnología solucionará ese
problema. Los vehículos eléctricos podrán recorrer "cientos o quizá miles
de kilómetros" sin detenerse, según el científico de la Universidad de
Colorado.
"Queremos que los vehículos
eléctricos puedan recargarse en marcha", señala Afridi, quien no oculta
que el problema principal para conquistar el objetivo es la necesidad de
instalar el sistema en las carreteras actuales.
"Los usuarios no notarán
ninguna diferencia porque la tecnología estará por debajo del pavimento",
explicó Afridi a Efe.
Su idea es que en las carreteras
interestatales de Estados Unidos "podría haber un carril dedicado a la
recarga".
Pero instalar esos carriles en
todas las carreteras es una inmensa tarea, ya que en Estados Unidos existen más
de 46.000 millas (75.000 kilómetros) de carreteras interestatales, según la
Administración Federal de Carreteras.
Una vez implementados esos carriles
y gracias a esa recarga continua, las baterías de los carros eléctricos podrían
ser más pequeñas de lo que son en la actualidad, lo que abarataría o el costo
de esos vehículos y los haría más livianos.
Fuente:https://www.elpais.com.uy/vida-actual/nueva-tecnologia-hara-autos-electricos-carguen-baterias-detenerse.html
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